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汕尾110千伏青坑(赤坑)輸變電工程項目社會穩(wěn)定風險評估公眾參與公告
發(fā)布時間:2019-05-24 發(fā)布者:gzbuffet 【字體:大 中 小】
汕尾110千伏青坑(赤坑)輸變電工程項目社會穩(wěn)定
風險評估公眾參與公告
一、建設項目名稱及概要
(一)項目名稱:汕尾110千伏青坑(赤坑)輸變電工程項目
(二)項目概要
1、項目建設背景及必要性
海豐縣的經(jīng)濟發(fā)展水平,在汕尾市的各縣區(qū)中居于前列。近幾年來,該縣加大對外開放和招商引資力度,積極引進高新科技,全面提升服裝、食品、制鞋等行業(yè)的技術水平,建立粵東輕工產(chǎn)品出口基地,各鎮(zhèn)各地區(qū)的特色產(chǎn)業(yè)各自迅速發(fā)展;海豐縣小莫鎮(zhèn)是承接珠三角地區(qū)的石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)劃基地,鵝埠鎮(zhèn)是承接深圳工業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)劃基地,帶動海豐經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。去年,海豐全年完成地區(qū)生產(chǎn)總值273.34億元,比增8.2%。這是該縣緊緊圍繞省市振興發(fā)展戰(zhàn)略,全力推動經(jīng)濟社會發(fā)展的成果。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,海豐縣供電負荷逐年穩(wěn)步增長,預計 2020年海豐縣需110kV網(wǎng)供電力366MW,需新增主變?nèi)萘?46MVA。35kV赤坑站現(xiàn)有主變?nèi)萘繛?×5MVA,2018年最高負載率已達到110%,35kV赤坑站已無 10kV出線間隔,周邊也無其他站點可轉(zhuǎn)供負荷赤坑站供電范圍內(nèi),用電報裝嚴重受限,供電已經(jīng)成為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的瓶頸。因此為了適應負荷發(fā)展的需要,促進當?shù)亟?jīng)濟建設,有必要建設110kV青坑站。
另一方面,海豐縣赤坑鎮(zhèn)和大湖鎮(zhèn)由35kV赤坑站供電,赤坑站目前通過 35kV 陶河站單回輻射供電,兩臺主變負載率均超過100%,線路和主變均不能滿足N-1的供電要求,可靠性較差。同時赤坑站已經(jīng)運行多年,設備老舊,故障率高,主變?yōu)闊o載調(diào)壓變壓器,給調(diào)壓帶來困難,運行維護難度大。因此為了改善網(wǎng)絡結構,提高供電可靠性,有必要建設110kV青坑站。
2、變電工程
本項目需新建110千伏青坑(赤坑)站,站址地處汕尾市海豐縣赤坑鎮(zhèn)赤花村,位于赤花村北向1500米處,距離X129縣道約1000 米。
變電站本期、終期建設規(guī)模表
名稱 | 終期 | 本期 | |
主變壓器 | 3×40MVA | 2×40MVA | |
110kv出線 | 6回 | 4回 | |
其中 | 至220kv東涌變電站 | 2回 | 2回 |
至220kv桂竹變電站 | 1回 | 1回 | |
至110kv沙埔變電站 | 1回 | 1回 | |
備用 | 2回 | / | |
35kv出線 | 4回 | 1回 | |
10kv出線 | 30回 | 20回 | |
無功補償裝置 | 3×2×5010kVar | 2×2×5010kVar |
3、線路工程
線路路徑方案
①110kV桂沙線解口至青坑站雙回架空線路:110千伏桂沙線解口至青坑雙回架空線路從新建的110千伏青坑(赤坑)站向西偏北出線后轉(zhuǎn)向西南方向,跨越省道S241后轉(zhuǎn)向西北方向,直線經(jīng)過紅花山北側(cè)后到達110千伏桂沙線的解口處,雙回架空線路長度約2×3.7 千米,單回架空線路長度約1×0.4 千米。
②110kV 東涌至青坑雙回架空線路:雙回架空線路從新建的110千伏青坑(赤坑)站向西出線,然后轉(zhuǎn)向南偏西方向,沿赤花村北部的低山前行,到達現(xiàn)有的35千伏赤坑站的東北部后轉(zhuǎn)向東南方向,跨越縣道X129,穿過赤花村和崗頭村之間的田地后轉(zhuǎn)向南偏東方向直走,到達港內(nèi)村,轉(zhuǎn)向西南方向穿過角州嶺村與港內(nèi)村之間的空地,到達茶山,繼續(xù)前進跨越小山包后轉(zhuǎn)向南,抵達黎畢山,跨越廈深高鐵隧道后轉(zhuǎn)向西南,抵達500千伏紅茅線東側(cè),轉(zhuǎn)向東南方向穿越500千伏紅茅線到達大淋山東側(cè),繼續(xù)沿山脈直行,跨越老田寮山后抵達大塘尾后山,轉(zhuǎn)向南進入建茶村東側(cè)(朱馬寮村西側(cè)),直行到達220千伏東涌站的東側(cè)后直走,再轉(zhuǎn)向西進入220 千伏東涌站的南側(cè)后轉(zhuǎn)向北進入220千伏東涌站的間隔,架空線路長度約2×18.3千米。
③110kV青坑站至35kV赤坑站35kV單回線路工程:線路從110千伏青坑(赤坑)站向南電纜出線后轉(zhuǎn)向西,隨即轉(zhuǎn)入架空,沿擬建東涌至青坑線路的北側(cè)一路向西南行走,到達35千伏赤坑站的北側(cè)后轉(zhuǎn)入電纜,隨即轉(zhuǎn)向南進入35千伏赤坑站。架空線路長度約1×2.1千米,電纜路徑長度約為 1×0.2 千米(電纜長約 0.4 千米)。本工程敷設方式主要以電纜排管為主,沿線地形均為平地。
4、總投資及資金籌措
本工程動態(tài)總投資10782.89萬元,靜態(tài)總投資10600.88萬元。
本工程申請列入省公司2019年度基建計劃,資金在省公司年度計劃中安排,并按省公司有關規(guī)定和批復執(zhí)行。
5、項目建設時間
本工程計劃投產(chǎn)時間為2020年6月。
根據(jù)《國家發(fā)展改革委關于印發(fā)國家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項目社會穩(wěn)定風險評估暫行辦法的通知》(發(fā)改投資[2012]2492號)、《廣東省發(fā)展改革委關于印發(fā)重大項目社會穩(wěn)定風險評估暫行辦法的通知》(粵發(fā)改重點[2012]1095號)的相關要求,由于本項目影響較為廣泛,應當進行社會穩(wěn)定風險評估。為促進科學決策、民主決策、依法決策,預防和化解社會矛盾,使工程建設盡可能趨利避害,取得良好的社會效益,確保公眾的利益,如果您有任何意見及建議,可通過電話、郵件、傳真等多種渠道進行反饋,我們十分重視您的意見與建議。
二、實施單位名稱和聯(lián)系方式
項目單位:廣東電網(wǎng)有限責任公司汕尾供電局
通訊地址:廣東省汕尾市城區(qū)汕尾大道北香洲頭
聯(lián)系人:丘千鈞 聯(lián)系電話:13828968699
三、承擔社會穩(wěn)定風險評估工作的咨詢機構名稱和聯(lián)系方式
咨詢機構:廣州巴菲特投資咨詢有限公司
通訊地址:廣州市海珠區(qū)江曉路寶成街10號A棟1801
聯(lián)系人:王東升 電話:15360588980
傳真:020-84051161 郵箱:gzbuffet@126.com
四、社會穩(wěn)定風險評估的工作程序和工作內(nèi)容
1、識別項目自身存在的風險因素。
2、對項目建設的合理性、合法性、可行性和可控性進行分析。
3、對可能導致社會穩(wěn)定風險的因素分析。
4、對本項目的社會穩(wěn)定風險進行評級,提出改進措施或項目實施建議。
五、征求公眾意見的主要事項、主要方式和截止日期
1、主要事項
(1)本項目對當?shù)厣鐣敖?jīng)濟發(fā)展的影響;
(2)項目用地對公民個人或家庭自身利益的影響;
(3)本項目可能產(chǎn)生的安全因素與自身利益的影響;
(4)本項目可能產(chǎn)生的環(huán)境因素與自身利益的影響;
(5)對本項目的態(tài)度;
(6)公眾關心的其他相關問題。
2、主要方式
公眾可以通過信函、電話、電子郵件、傳真等方式向上述項目單位和咨詢機構提出自己的意見。
3、截止日期
本公示有效期為自公告之日起15日內(nèi),于2019年 月 日截止。
廣州巴菲特投資咨詢有限公司
二〇一九年五月二十四日