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新建廣州至湛江高速鐵路廣州白云站至江村西線路所聯(lián)絡(luò)線及廣州白云站區(qū)間工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公告
發(fā)布時(shí)間:2021-11-04 發(fā)布者:gzbuffet 【字體:大 中 小】
根據(jù)國家發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法的通知》(發(fā)改投資〔2012〕2492號(hào))和《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)重大項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法的通知》(粵發(fā)改重點(diǎn)〔2012〕1095號(hào))等文件有關(guān)要求,廣州巴菲特投資咨詢有限公司受項(xiàng)目單位委托,開展新建廣州至湛江高速鐵路廣州白云站至江村西線路所聯(lián)絡(luò)線及廣州白云站區(qū)間工程的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作?,F(xiàn)懇請(qǐng)貴單位配合完成本次問卷調(diào)查。此次調(diào)查對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)具有重要意義。
一、項(xiàng)目概況
本工程線路自廣州白云站西高鐵場(廣湛場)引出向北,在白云湖附近疏解至京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線兩側(cè),之后四線并行,終至江村西線路所,全長11.742km,其中本次范圍內(nèi)長度為10.307km。本聯(lián)絡(luò)線近期實(shí)現(xiàn)廣湛高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵與京廣高鐵的互聯(lián)、互通,將來還可實(shí)現(xiàn)與廣永高鐵、廣河高鐵的互聯(lián)互通,是樞紐內(nèi)北-西向高鐵聯(lián)絡(luò)線通道的重要組成部分。
1.近、遠(yuǎn)期運(yùn)量和遠(yuǎn)景年輸送能力
本聯(lián)絡(luò)線客車對(duì)數(shù):根據(jù)樞紐客運(yùn)分工研究,本聯(lián)絡(luò)線列車對(duì)數(shù)為近期59對(duì)、遠(yuǎn)期74對(duì)。
遠(yuǎn)景年輸送能力:根據(jù)項(xiàng)目功能定位,遠(yuǎn)景年輸送能力可達(dá)到4000萬人次。
2.建設(shè)方案和線路走向方案
新建廣州至湛江高速鐵路廣州白云站至江村西線路所聯(lián)絡(luò)線由廣州白云站西高鐵場引出,沿既有線西側(cè)至白云湖,疏解至京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線兩側(cè),之后四線并行等高,下穿華南快速公路,在大朗客整所與既有大朗站之間通過,跨流溪河后引入江村西線路所,線路長約11.742km,其中本次范圍內(nèi)長度為10.307km。
廣清正線與大朗站最外股道間距,按廣清城際施工圖最新設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)為11.740m??紤]到隔離柵欄、排水溝及四線電纜槽布置要求,本聯(lián)絡(luò)線與廣清城際間距設(shè)計(jì)為11.000m,全線橋梁5.220km。路基工程包括:填方38.860萬斷面方,挖方18.120萬斷面方;全線鋪設(shè)道岔4組,有砟軌道22.700km;廣湛公寓綜合樓新建站房面積1.216萬㎡。
3.主要工程內(nèi)容及建設(shè)工期
主要工程內(nèi)容包括:第一部分為新建廣湛高鐵廣州白云站(不含)至江村西線路所(含)聯(lián)絡(luò)線10.307km。第二部分為廣州白云站項(xiàng)目區(qū)間線路及大朗客整所方案調(diào)整相關(guān)工程,包括因廣湛北聯(lián)絡(luò)線引起的京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線9.500km平面縱斷面調(diào)整,同步實(shí)施大朗客整所第三條出入段線線下工程2.513km,大朗客整所及機(jī)務(wù)折返段平面調(diào)整,新建京廣鐵路區(qū)間過渡正線0.950km。第三部分為新建廣湛公寓綜合樓1.216萬㎡。第四部分為相關(guān)預(yù)留線路同步實(shí)施工程,包括預(yù)留廣湛高鐵同步實(shí)施相關(guān)調(diào)整工程,預(yù)留廣河、廣永引入江村西線路所同步實(shí)施路基工程1.245km。第四部分投資單列,暫未納入本次投資。
根據(jù)本線路狀況、既有鐵路車站、以及全線重點(diǎn)工程分布和鋪軌方案的選擇情況,依據(jù)鐵總建設(shè)〔2018〕94號(hào),經(jīng)過分析,本項(xiàng)目的總工期推薦為3.5年(42個(gè)月)。
4.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推薦意見
(1)鐵路等級(jí):高速鐵路。(2)正線數(shù)目:雙線。(3)正線線間距:4.2m。(4)設(shè)計(jì)行車速度:160km/h。(5)最小曲線半徑:1.400km,進(jìn)出站地段根據(jù)行車速度合理選擇。(6)最大坡度:20‰,困難地段不大于30‰。(7)到發(fā)線有效長度:0.650km。(8)調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。(9)列車運(yùn)行控制方式:CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)。(10)最小行車間隔:3分鐘。
5.項(xiàng)目用地概況和建筑物、構(gòu)筑物拆遷工程概況
全線新增征地?cái)?shù)量為215.8畝,全線共計(jì)拆遷18.830萬㎡,其中民房7.220萬㎡,廠房11.610萬㎡。民房拆遷主要集中在石井河南岸大崗村榕溪街、龍湖村石井大道沿線側(cè);廠房主要集中在大崗村大崗東街沿線的沙塘工業(yè)園、龍湖村石井大道沿線側(cè)的龍湖隆興科創(chuàng)園。
6.預(yù)估算總額
新建廣州至湛江高速鐵路廣州白云站至江村西線路所聯(lián)絡(luò)線及廣州白云站區(qū)間工程全長11.742km,其中本次范圍內(nèi)長度為10.307km。項(xiàng)目可行性研究鑒修稿投資估算總額為399439.01萬元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)17650.86萬元/km。
二、承擔(dān)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作的咨詢機(jī)構(gòu)名稱和聯(lián)系方式
咨詢機(jī)構(gòu):廣州巴菲特投資咨詢有限公司 通訊地址:廣州市海珠區(qū)江曉路寶成街10號(hào)A座1801室
聯(lián) 系 人:涂工 電話:020-34392366 傳 真:020-84051161 郵箱:gzbuffet@163.com
三、征求公眾意見的主要事項(xiàng)
本次公告主要征求內(nèi)容包括:
1.您對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的態(tài)度?
2.您認(rèn)為項(xiàng)目沿線交通及客運(yùn)狀況以及客運(yùn)設(shè)施未來建設(shè)有何看法?
3.您認(rèn)為本項(xiàng)目可能存在的主要社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)因素是什么?(如征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響等)
4.您認(rèn)為本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)您的生活質(zhì)量有何影響?
5.您認(rèn)為本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響有哪些?
6.您對(duì)本項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)防范化解措施有何建議?
四、公眾提出意見的時(shí)間
自公告之日起10個(gè)工作日內(nèi)。
五、公眾提出意見的主要方式
公眾可向建設(shè)單位、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析單位以信函、電話、郵件等方式反饋意見和建議,編制單位將在分析報(bào)告中真實(shí)反映公眾的意見和建議,并向建設(shè)單位和政府主管部門反饋。
廣州巴菲特投資咨詢有限公司
2021年11月4日