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廣汕鐵路汕尾牽引站接入系統(tǒng)工程——社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公告
發(fā)布時(shí)間:2022-09-22 發(fā)布者:gzbuffet 【字體:大 中 小】
一、項(xiàng)目名稱及概要
牽引站作為高鐵配套牽引變電所外部電源,是電氣化鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施之一,主要為高鐵運(yùn)行提供電力。廣汕鐵路在廣東段境內(nèi)新建5座牽引變電所,包括新塘站、羅浮山站、惠城南、虎頭石、汕尾站。為滿足廣汕高鐵運(yùn)行用電需求,在汕尾城區(qū)新建220千伏汕尾牽引站,由電網(wǎng)供電。該牽引站預(yù)計(jì)在2023年投產(chǎn)。汕尾牽引站主變規(guī)模近期主變?nèi)萘靠紤] 2×63MVA,遠(yuǎn)期主變?nèi)萘?×(50+50)MVA。
本工程為汕尾牽引站接入系統(tǒng)工程,本工程的建成投產(chǎn),對(duì)于確保汕尾牽引站的供電可靠性具有重大意義。
1、接入系統(tǒng)方案:根據(jù)方案比選,推薦汕尾牽引站采用方案二作為接入系統(tǒng)方案,即新建 2 回線路至安竹站。
2、線路規(guī)模:(1)電力牽引為一級(jí)負(fù)荷,新建牽引變電所應(yīng)有兩路獨(dú)立、可靠的220kV電源供電,正常時(shí),由一路220kV電源供電,另一路220kV電源熱備用,并設(shè)置備用電源自動(dòng)投切裝置。汕尾220kV牽引變出線2回:新建安竹220kV變~汕尾220kV牽引變2回220kV線路,新建線路采用1×400mm2普通架空導(dǎo)線。
(2)對(duì)側(cè)間隔擴(kuò)建對(duì)側(cè)安竹站擴(kuò)建2個(gè)220kV出線間隔。220kV安竹站位于汕尾市城區(qū)東涌鎮(zhèn),本期工程為220kV安竹站擴(kuò)建2個(gè)220kV出線間隔并新建相應(yīng)的電纜溝(井)及構(gòu)筑物,總體上對(duì)前期總平面布置不做調(diào)整。
3、線路路徑方案:
(1)220kV安竹站至汕尾牽引站甲線線路工程(以下簡(jiǎn)稱:A線):由于本期新建 220kV線路路徑較短,受一級(jí)水源保護(hù)區(qū)和附近村莊以及城區(qū)規(guī)劃限制因素,路徑方案基本唯一,故本次不做方案比選。
線路路徑描述如下:線路起于汕尾牽引站東側(cè)構(gòu)架JA0,采用架空的方式向北出線,向東沿著規(guī)劃的橫四路走線,跨過(guò)規(guī)劃的 236國(guó)道右轉(zhuǎn),跨過(guò)汕汕高鐵、規(guī)劃的無(wú)名鐵路和廈深高鐵,至大面排北側(cè)丘陵左轉(zhuǎn),至銅鑼寨北側(cè)山地右轉(zhuǎn),向南行進(jìn)至寶樓水庫(kù)南端左轉(zhuǎn),與已有的 110kV安蘭乙線并行至220kV安竹站站外電纜終端塔,因廊道有限,為避免與已有的220kV線路交叉,采用電纜的方式進(jìn)入220kV安竹站西側(cè)下層構(gòu)架JAZ。新建220kV單回線路路徑全長(zhǎng)約為8.57km,其中架空線路路徑長(zhǎng)約8.4km,電纜線路路徑長(zhǎng)約0.17km。新建線路全線位于汕尾市城區(qū)東涌鎮(zhèn)境內(nèi)。
(2)220kV安竹站至汕尾牽引站乙線線路工程(以下簡(jiǎn)稱:B線):由于本期新建110kV線路路徑較短,受一級(jí)水源保護(hù)區(qū)和多條并行的 220kV及以上電力線路以及城區(qū)規(guī)劃限制因素,路徑方案基本唯一,故本次不做方案比選。
線路路徑描述如下:線路起于汕尾牽引站西側(cè)構(gòu)架JB0,采用架空的方式向北出線,向東沿著規(guī)劃的橫四 路走線,跨過(guò)規(guī)劃的236國(guó)道左轉(zhuǎn),至頂山塢北側(cè)山地右轉(zhuǎn),與已有的 220kV安桂線并行至荔枝公園右轉(zhuǎn),經(jīng)過(guò)大塘尾后山,至 220kV安竹站站外新建四回路終端塔JB11,線路采用終端塔下層橫擔(dān)(掛右側(cè))與 220kV安桂線(掛左側(cè))共塔走線,至220kV安竹站站外已有四回路終端塔JB12,線路采用終端塔下層橫擔(dān)(掛右側(cè))與 220kV安桂線(掛左側(cè))共塔走線,最后進(jìn)入220kV安竹站東側(cè)下層構(gòu)架 JBZ。本次新建220kV單回線路路徑全長(zhǎng)約為11.0km,其中架空線路路徑長(zhǎng)約11.0km。新建線路全線位于汕尾市城區(qū)東涌鎮(zhèn)和海豐縣赤坑鎮(zhèn)境內(nèi)。
4、投產(chǎn)時(shí)間和總投資估算:參考汕尾220kV牽引變工程建設(shè)工期等方面考慮,建議本工程在 2023年建設(shè)成投產(chǎn)。廣汕鐵路汕尾牽引站接入系統(tǒng)工程動(dòng)態(tài)投資為6080萬(wàn)元,其中靜態(tài)投資5972萬(wàn)元,出資方為廣東電網(wǎng)公司,其中資本金20%,其余為貸款。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改投資[2012]2492號(hào)和粵發(fā)改重點(diǎn)[2012]1095號(hào)文件要求,為促進(jìn)科學(xué)決策、民主決策、依法決策,預(yù)防和化解社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)矛盾,受委托,由廣州巴菲特投資咨詢有限公司開(kāi)展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,現(xiàn)特設(shè)本次公告,以深入、全面、真實(shí)了解社會(huì)各界對(duì)本項(xiàng)目的意見(jiàn)及建議。
二、承擔(dān)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的咨詢機(jī)構(gòu)名稱和聯(lián)系方式
咨詢機(jī)構(gòu):廣州巴菲特投資咨詢有限公司 通訊地址:廣州市海珠區(qū)江曉路寶成街10號(hào)二樓
聯(lián)系人:王東升 電話:15360588980 傳真:020-84051161 郵箱:gzbuffet@126.com
三、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工作程序和工作內(nèi)容
1、識(shí)別項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)因素;2、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的合理性、合法性、可行性和可控性進(jìn)行評(píng)估;3、對(duì)識(shí)別的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行定量定性評(píng)估;4、提出風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施,判定本項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。
四、征求公眾意見(jiàn)的主要事項(xiàng)、主要方式和截止日期
1、主要事項(xiàng):(1)本項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響;(2)項(xiàng)目用地對(duì)周邊居民或企事業(yè)單位的影響;(3)本項(xiàng)目可能產(chǎn)生的安全因素與自身利益的影響;(4)本項(xiàng)目可能產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)與自身利益的影響;(5)對(duì)本項(xiàng)目的態(tài)度及公眾關(guān)心的其他相關(guān)問(wèn)題。
2、主要方式:公眾可以通過(guò)信函、電話、電子郵件、傳真等方式向上述項(xiàng)目評(píng)估咨詢機(jī)構(gòu)提出自己的意見(jiàn)。
3、截止日期:本公告有效期為自公告之日起7個(gè)工作日內(nèi)。
廣州巴菲特投資咨詢有限公司
2022年9月22日